Interview exclusive de Kazunori Yamauchi pour Gran Turismo PSP

Voici la retranscription de notre interview que vous pouvez regarder ci-dessus.

JVN : Pouvez-vous nous décrire ce Gran Turismo PSP ?

Kazunori Yamauchi : Pour faire simple, vous avez le mode solo et le multi. Dans le premier, vous avez les courses classiques, le contre-la-montre, le mode Drift. Pour finir il y a le Mission Challenge qui est un mode typiquement Gran Turismo qui comprend, entre autres, les épreuves de permis. Il y a également des éléments spécifiques à la version PSP à commencer par le mode adhoc, qui permet à quatre joueurs max de s'affronter. Dans une configuration adhoc, vous pourrez faire des échanges de voitures qui se trouvent dans votre garage mais aussi les partager. Ce sont les nouveautés de ce GT PSP.


JVN : En terme de développement, quelles sont les différences de cette version PSP avec les versions PS2 et PS3 ?

Kazunori Yamauchi : C'est très difficile de répondre en ces termes. Il est évident que des machines aussi variées que la PS2, PS3 et PSP offrent un environnement de développement totalement différent. En revanche, en ce qui concerne la physique, le moteur du jeu et aussi la base de données, tous ces éléments peuvent en bonne partie transiter entre les différentes machines.


JVN : Pouvez-vous approfondir le système d'échange des voitures ?

Kazunori Yamauchi : Vous disposez d'une classe de voitures qui pourront être partagées sans condition. Par exemple, si je possède 100 véhicules et que vous en avez autant dans votre garage, nous pourrons tous les deux choisir parmi 200 modèles. Il y a également des voitures destinées uniquement à l'échange. Evidemment, si nous échangeons une voiture, je la perdrai logiquement dans mon garage. Et enfin, des véhicules que vous ne pourrez ni échanger, ni partager. La seule manière des les avoir, c'est de les gagner dans les courses. Il y aura donc trois catégories de véhicules.


JVN : Le niveau de simulation de Gran Turismo est très élevé. Comment faites-vous pour préserver ce niveau sur PSP ?

Kazunori Yamauchi : La PSP a des atouts à elle, c'est indéniable. Le fait de pouvoir jouer où l'on veut et quand on veut, entre autres. Vouloir ressentir les mêmes sensations que sur un grand écran en Full HD n'est pas concevable sur PSP. En revanche, si vous avez un quart d'heure, soit pendant un trajet en voiture, en bus ou dans le train, vous pouvez y jouer. On ne parle plus de simulation de conduite qui offre des sensations exceptionnelles, mais plutôt une version portable de Gran Turismo qui donnera tout de même satisfaction.


JVN : Y aura-t-il une interactivité entre Gran Turismo PSP et Gran Turismo 5 sur PS3?

Kazunori Yamauchi : Nous considérons la version PSP comme une invitation au jeu Gran Turismo. Je souhaiterais que ceux qui découvrent pour la première fois la série GT puissent le faire via cette version. S’ils débloquent une voiture dans Gran Turismo PSP, elle sera également disponible dans Gran Turismo 5.


JVN : Le fait de développer la version PSP a-t-il nui au développement de Gran Turismo 5 ?

Kazunori Yamauchi : Je ne vais pas vous contredire car toutes les versions de GT sont développées au sein du studio Polyphony Digital. Si une personne travaille sur un élément, forcément cela l'empêche de faire autre chose. Donc oui, il y a du vrai dans ce que vous dites.


JVN : Enfin, concernant Gran Turismo 5, quel serait LE mot qui résume ce nouvel épisode ?

Kazunori Yamauchi : Concernant Gran Turismo 5, le cahier des charges n'est pas figé. On peut le sortir quand on veut, mais nous pouvons aussi le peaufiner à l'infini. Telle est la situation à l'heure actuelle. Nous souhaitons sortir un jeu qui nous donne entière satisfaction. Donc il est vraiment trop tôt pour résumer Gran Turismo 5 en un mot.


Grands remerciements à Iwachika Kamino pour la traduction